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廣州港

發(fā)布日期:2015-09-03 作者:中木商網(wǎng) 閱讀:434

   廣州港位于東經(jīng) 113 ° 36 ′,北緯 23 ° 06 ′。地處我國外向型經(jīng)濟(jì)比較活躍的珠江三角洲地區(qū)中心。港區(qū)分布在廣州、東莞、中山、珠海等城市的珠江沿岸或水域,從珠江口進(jìn)港,依次為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。

  廣州港國際海運(yùn)通達(dá) 80 多個(gè)國家和地區(qū)的 300 多個(gè)港口,并與國內(nèi) 100 多個(gè)港口通航,是中國華南地區(qū)比較大的對(duì)外貿(mào)易口岸。

  自然條件

  氣溫:年平均氣溫 21.9 ℃ ,歷年比較高為 38.7 ℃ ,歷年比較低為 0 ℃ 。

  廣州港是華南地區(qū)比較大的對(duì)外貿(mào)易口岸,主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸 ( 包括碼頭、錨地過駁 ) 和倉儲(chǔ)、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理;代辦中轉(zhuǎn)、代理客運(yùn);國內(nèi)外船舶進(jìn)出港引航、水路貨物和旅客運(yùn)輸、物流服務(wù)。兼營業(yè)務(wù)有:對(duì)外貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易;自營和代理除國家組織統(tǒng)一聯(lián)合經(jīng)營的出口商品和國家實(shí)行核定公司經(jīng)營進(jìn)出口商品以外的其他商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);船舶加水、船舶供應(yīng);港口勞務(wù)服務(wù)、通訊服務(wù);港口機(jī)械制造、加工、修理;船舶、汽車修理等業(yè)務(wù)。

  廣州港與沿海及長江的港口海運(yùn)相通,國際海運(yùn)通達(dá)世界 80 多個(gè)國家和地區(qū)的 300 多個(gè)港口,是我國與東南亞、中印半島、中東、非洲、澳洲和歐洲各國運(yùn)距比較近的大型口岸。

  交通狀況

  廣州港瀕臨南海,毗鄰香港、澳門,位于珠江水系的東、西、北三江交匯點(diǎn)。鐵路、公路、航空、水路運(yùn)輸發(fā)達(dá)。既是華南地區(qū)比較大的國際貿(mào)易港,又是珠江三角洲水網(wǎng)運(yùn)輸中心和水陸運(yùn)輸樞紐。

  港口交通便利,鐵路有京廣、廣九、廣湛線與全國主干鐵路相連,形成鐵路運(yùn)輸網(wǎng);公路與汕頭、湛江、深圳等省內(nèi)重要市縣均有干線連通,公路網(wǎng)絡(luò)溝通閩、贛、湘、桂等省區(qū)。廣州白云國際機(jī)場已開辟國內(nèi)、國際航線 30 條左右,來往于全國主要大中城市及香港、曼谷、馬尼拉、新加坡、悉尼、墨爾本、吉隆坡等地的航班,可完成客貨航空運(yùn)輸。

  廣州港北距汕頭 276 海里,南距香港 70 海里,西距湛江 273 海里 。經(jīng)虎門出海可達(dá)沿海各港及世界 100 多個(gè)國家 ( 地區(qū) ) 的 600 多個(gè)港口。至海口、廈門、上海、青島、大連等港有定期客貨班輪,內(nèi)河可至珠江水系的東江、西江、北江各港。

  經(jīng)濟(jì)腹地

  廣州港經(jīng)濟(jì)腹地遼闊,以廣東為主,并以廣州市為主要依托,包括廣東、廣西、湖南、湖北、云南、貴州、四川以及河南、江西、福建的部分地區(qū)。廣州港是珠江三角洲以及中南、西南、贛南、閩南等地區(qū)物資的主要集散地,便利的海、陸、空交通,使其成為上述地區(qū)客、貨運(yùn)輸?shù)募⒅行模瑩?dān)負(fù)著國內(nèi)和外貿(mào)物資的轉(zhuǎn)口任務(wù)。

  珠江水系腹地內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富,主要有煤、磷、 硫、鐵礦、重晶石、錳礦和鋁土礦,沿江地區(qū)工農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá),許多重要城市多分布于沿江兩岸。進(jìn)出口的大宗貨物有:煤炭、石油、金屬礦石、鋼鐵、礦建材料、水泥、木材、非金屬礦石、化肥、農(nóng)藥、鹽、糧食等。通過該港的國內(nèi)外貨物貨種、流量、流向具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)。

  在腹地經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的推動(dòng)下,廣州港貨物吞吐量持續(xù)增長。 1999 年全港貨物吞吐量突破 1 億噸大關(guān),成為中國大陸第二個(gè)跨入世界億噸大港的港口。之后,港口發(fā)展一年一大步,到 2003 年全港貨物吞吐量達(dá)到 1.72 億噸,是 1995 年的 2.4 倍,全港集裝箱吞吐量 276.9 萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是 1995 年的 5.4 倍,港口貨物吞吐量居世界港口前 10 位。 2004 年全港集裝箱吞吐量為 330 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。廣州港作為華南地區(qū)主樞紐港的地位得到進(jìn)一步鞏固和提升。

  主要目標(biāo)

  到 2005 年,貨物吞吐量、集裝箱吞吐量和旅客吞吐量分別突破 1.35 億噸、 320 萬 TEU 和 160 萬人次。到 2010 年,貨物吞吐量、集裝箱吞吐量和旅客吞吐量分別突破 1.5 億噸、 500 萬 TEU 和 230 萬人次。

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