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木材重組是在不打亂木材纖維排列方向、保留木材基本特性的前提下，將小徑級木材、枝丫材等低質材碾壓成“木束”重新組合，制成一種強度高、規格大、具有天然木材紋理結構的新型木材的方法，因此，也成為木材強化的方法之一。這項技術的出現，對緩解木材，尤其是大徑級結構用材的緊張局面開辟了一條新途徑。木材重組得到的制品為重組木。

木竹重組材是在重組木和重組竹研究的基礎上，運用混雜復合材料理論構思而成。混雜復合材料理滄，形成于20世紀70年代，起源于航空航天工業。在航空航天工業中，對材料的要求不僅是輕質、高強，還要考慮溫度、沖擊、質量、成本等，作為單一的材料進行選擇是比較困難的，要在較寬的范圍內能夠滿足性能的要求，人們創造了碳纖維與玻璃纖維、或碳纖維與凱莢拉49纖維的混雜復合材料。由于兩種纖維的協調匹配、取長補短，不僅有較高的模量、強度和韌性，而獲得合適的熱物理性能，從而擴大結構設計的自由度及材料的適用范圍。同時，還可以減輕重量，降低成本，提高經濟效益。因此，混雜復合材料得到了迅速的發展，不僅應用于航窄航天工業，而且也開始推廣到國民經濟各個部門。其理滄也隨之得到了迅速發展，成為當前復合材料理論發展的重要方向之一。

木竹重組材作為一種新型的結構用材，利用價值低廉的速生木材和竹材為原料，為天保工程實施后速生材和非術質材料的開發利用提供了一種可借攀的思路。通過科學合理的產品結構設計，木竹重組材可以滿足不同場合下的工程材料的性能要求，在工程結構材料領域具有廣泛的應用前景。同時，木竹重組材的研究不但可以促進了楊木加上產業與竹材加工產業的共同發展，而且為地方林木資源的合理種植經營和綜合利用具有重要的指導意義。