陸海新通道每月原木木材吞吐量可達(dá)3萬m3
陸海新通道每月原木木材吞吐量可達(dá)3萬m3，據(jù)了解，這批原木為輻射松，運(yùn)抵重慶進(jìn)行加工后，主要投向各建筑工地，作為施工時(shí)的輔
陸海新通道每月原木木材吞吐量可達(dá)3萬m3，據(jù)了解，這批原木為輻射松，運(yùn)抵重慶進(jìn)行加工后，主要投向各建筑工地，作為施工時(shí)的輔助材料使用。進(jìn)口企業(yè)重慶中林林產(chǎn)品有限公司總經(jīng)理助理凌慕秋表示，過去，他們通過傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn)進(jìn)口木材到重慶，至少需要2個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在調(diào)整為走陸海新通道，至少節(jié)約時(shí)間20天左右，結(jié)合時(shí)間成本，資金成本，陸海新通道還是有非常大的優(yōu)勢(shì)。
這家企業(yè)表示，今后預(yù)計(jì)將每月通過陸海新通道完成3萬立方米的原木進(jìn)口量，品種除輻射松以外，還將有紅橡、白蠟?zāi)镜榷鄠€(gè)用于生產(chǎn)家具的高端原材料。
據(jù)了解，盡管今年有疫情影響，但陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列因?yàn)橛休椛涿鎻V、運(yùn)輸時(shí)效快、通關(guān)環(huán)境良好等優(yōu)勢(shì)，依然保持了較好的運(yùn)行狀態(tài)，僅上周，就開行班列37個(gè)，而今年截至8月28日，已經(jīng)開行班列634班，同比2019年，貨物運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)了6.02%的增長(zhǎng)。
陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司市場(chǎng)部主管李靜表示，陸海新通道經(jīng)過3年多的發(fā)展，目前是實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸品類達(dá)到400余種，目的地覆蓋全球6大洲的93個(gè)國家和地區(qū)的237個(gè)港口。
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