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贛州國際陸港逆勢增長吞吐量達18.6萬標箱

發布日期:2021-01-06 作者:中木商網 閱讀:4126

贛州國際陸港逆勢增長吞吐量達18.6萬標箱,1月4日,記者從中國鐵路南昌局集團有限公司贛州車務段獲悉,2020年雖然遭受新冠肺炎疫

贛州國際陸港逆勢增長吞吐量達18.6萬標箱,1月4日,記者從中國鐵路南昌局集團有限公司贛州車務段獲悉,2020年雖然遭受新冠肺炎疫情沖擊,但贛州國際陸港吞吐量實現了逆勢增長:全年累計開行中歐(亞)班列238列,鐵海聯運“三同”班列1553列,港口吞吐量(鐵路口岸標箱)達18.6萬標箱。相比2019年吞吐量17.8萬標箱,增加了0.8萬標箱。

贛州國際陸港逆勢增長吞吐量達18.6萬標箱

進口木材直通口岸

1月3日15時,伴隨著長鳴的汽笛聲,一列滿載著燈具、3C類配套產品、生活用品等上百種品類產品的班列從贛州國際陸港出發,駛向德國杜伊斯堡,這是贛州國際陸港2021年開出的首趟中歐班列。新年伊始,首趟中歐班列的順利發出,說明贛州國際陸港運營呈現強勁發展態勢。

贛州國際陸港自2016年5月建成并投入使用以來,作為中國第八個內陸開放口岸、首個內陸監管試驗區,也是全國內陸唯一一個進口木材直通口岸,目前已相繼打通了沿邊四大國門和沿海港口群,常態化開行19條中歐(亞)班列、4條鐵海聯運班列和19條內貿班列線路,運行線路輻射全球50%以上面積。然而,2020年一場突如其來的疫情,給贛州國際陸港造成了極大沖擊。4月復工復產后,該港一手抓疫情防控,一手抓穩外貿,充分利用中歐班列和鐵海聯運國際物流通道優勢,讓各項業務走上了快車道,比較終實現了吞吐量逆勢增長。

今年,贛州國際陸港將搶抓建設江西內陸開放型經濟試驗區、贛州跨境電商綜試區和國家物流樞紐的重大歷史機遇,引進一流的管理技術,對標國內一流大港,打造江西省口岸體系核心龍頭,為江西內陸開放型經濟實驗區建設打造“贛州樣板”。


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