原木市場：紅木原材繼續(xù)低位運行，緬甸柚木價格上漲；非洲家具材淡季特征明顯，張家港走貨緩慢；南美原木無亮點；俄羅斯材到貨量減少。

   1、東南亞原木市場：近段時間以來，雖然國內紅木市場處于低潮，市場量價僵局難破，但這絲毫不影響產(chǎn)材國嚴控出口的決心。比較新消息透露，近日老撾政府再度出手，在6月23日和24日舉行的老撾政府工作會議結束后，老撾政府辦公廳部長和政府發(fā)言人扎倫·葉寶和對媒體介紹，此次會議在24日決定，所有未經(jīng)加工的木材 均禁止出口，無論伐自何處，哪怕伐自再生林。

   有行業(yè)人士表示，雖然當前紅木市場對此消息并沒有掀起太大“漣漪”，但其后市影響卻是巨大的，也是未來木材價格走高的一大助力。目前深圳觀瀾巴里黃檀15-20cm、長2-2.5m、精枋報3.1-3.3萬元/噸，直徑20-30cm、長2-2.5m、報3.2-3.8萬/噸。奧氏黃檀直徑20-30cm、方料報2.4-3.0萬元/噸，直徑30-40cm、方料報3.8-4.2萬元/噸。交趾黃檀直徑15-25cm、長1.8-2.5m報13-20萬元/噸，直徑25-40cm報25-40萬元/噸。價格高位運行。

   東南亞其他木材，據(jù)記者調查了解，在鋸材價格大漲的推動下，近段時間以來，柚木原木價格也出現(xiàn)了上漲，目前廣東市場緬甸柚木價格報1.0-1.5萬元/噸，較上月上漲了1000-2000元/立方米。不過伴隨著價格上漲，市場量能卻不配合，一方面跟傳統(tǒng)銷售淡季有關，另一方面走漲的價格也催生了采購商的觀望情緒，預計這股低潮在短時間內還將延續(xù)。

   2、非洲原木市場：進入7月份之后，非洲家具材市場交易進一步萎縮，刺猬紫檀、染料紫檀、鞘仔古夷蘇木（俗稱小巴花）等市場陷入低潮，市場銷量直線下滑。經(jīng)營商家表示，傳統(tǒng)淡季對于非洲家具材沖擊是顯而易見，但由于經(jīng)營成本較大，因此即便面臨縮量行情，持貨商家價格讓利的意愿也不搞，購銷雙方也形成僵持格局。目前廣東市場紅高棉報4500-4800元/噸，小巴花價格報4700-4800元/噸，刺猬紫檀產(chǎn)地塔拉巴價格報6500-6800元/噸，染料紫檀廣東市場價格報1.5-1.7萬元/噸。平穩(wěn)。

   張家港 裝飾裝修材料方面，備受關注的奧坎、奧古曼、沙比利等行情也不樂觀，市場銷量呈現(xiàn)出下滑趨勢，截止7月7月，張家港非洲原木庫存量為5.86萬立方米，現(xiàn)貨庫存相對較高。

   而在產(chǎn)地消息方面，近日非洲幾內亞共和國頒布了關于砍伐、運輸和交易木材的禁令。雖然這一消息引起了該國木材從業(yè)人員的不滿，但當?shù)卣畬τ谀静目沙掷m(xù)發(fā)展的管理態(tài)度卻十分鑒定。據(jù)了解，在幾內亞，每年都會有數(shù)千株樹木因為建筑和薪炭的需求而被砍伐，但是并沒有真正森林恢復的行動計劃。

   3、南美原木市場：淡季氣氛籠罩下，南美原木市場難有太大作為，紅檀香、鐵木豆等市場熱門材種也繼續(xù)呈現(xiàn)出走跌趨勢。經(jīng)營商家表示，短暫的回調未嘗不是件好事，修生養(yǎng)息只為走更遠的路，由此可見面對低潮木材商還是表現(xiàn)淡定。目前廣東南美鐵木豆價格報3200-3400元/立方米，紅檀香產(chǎn)地哥倫比亞鋸枋6500-6800元/噸，產(chǎn)地巴拿馬報4700-4800元/噸。

   另外，綠檀香方面，由于主攻工藝品市場，因此即便在產(chǎn)地嚴控的情況下，綠檀香市場供需情況也處于相對平衡的狀態(tài)，商家們也未有大規(guī)模擴大經(jīng)營的計劃。目前廣東市場阿根廷綠檀香報1.2-1.4萬元/噸。

   其他材種市場量價走穩(wěn)，其中黑龍鳳檀2300-2600元/立方米，沃埃蘇木2800-2900元/立方米，馬蹄豆2300-2400元/立方米，依貝3500-3600元/立方米，平穩(wěn)。

   4、東北原木市場：在傳統(tǒng)淡季影響下，近期滿洲里 、綏芬河、二連浩特口岸的木材交易不理想，并且價格方面也出現(xiàn)回調，據(jù)了解，與上月相比俄羅斯樟子松、白松原木再降30-50元/m3。目前二連浩特白松直徑25cm、長6m報1090-1120元/立方米，滿洲里880-920元/立方米，綏芬河900-1030元/立方米。樟子松直徑40cm、長6m二連浩特1230-1400元/立方米，滿洲里1140-1200元/立方米，綏芬河1100-1250元/立方米。落葉松直徑40cm、長6m二連浩特1250-1330元/立方米，滿洲里1070-1120元/立方米，綏芬河1020-1050元/立方米。

   而在到貨量方面，據(jù)了解，進入7月之后，滿洲里到貨量出現(xiàn)下滑，從6月6-7列/日下降到平均5列/日，綏芬河到貨量基本持平在420車/日，二連浩特到貨70-80車/日。