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據中國木材行業供應商網了解到中國比較大陸路口岸車站滿洲里站7日對外發布消息，哈爾濱鐵路局外經貿公司開通首趟從滿洲里站開往江西贛州的直達“木材專列”——今后，從俄羅斯進口的木材通關后，可直接在滿洲里當地進行烘干打包，嚴格分類揀裝后，通過鐵運直達中國內陸的木材需求終端市場。喜訊：中國比較大陸路口岸車站首發“木材專列”

中國作為木材消耗大國，同時又是林木資源相對短缺的國家，對木材進口的依存度一直居高不下。近年來，由于中國大興安嶺等共有林區商業性采伐全面停止，俄羅斯木材進口提供了巨大增長空間。此外，俄羅斯盧布低位運行，進口利潤空間增加，也拉動了俄羅斯木材的需求。

“此次專列的開行，無疑打通了一條口岸物流新通道?！?哈爾濱鐵路局外經貿公司所屬滿洲里歐聯亞國際貿易物流有限公司負責人徐文軍表示，首趟開行的直達“木材專列”共64輛，裝載木材3500立方米，包括5種不同規格的板材。

今后，俄羅斯木材進口通關落地后，可按客戶要求，直接在滿洲里當地烘干打包、嚴格分類揀裝；該公司還與滿洲里站組織10臺調車機同時作業，提前完成木材裝載加固。

據介紹，“木材專列”將采取點對點、集中開行的方式，3天即可從滿洲里抵達目的地，比公路運輸至少節省一半以上時間，降低了物流成本。未來，如開行順暢，將實行每周1至2列常態化運行。同時，該公司還計劃在7月底開行滿洲里至山東方向“木材專列”——由俄羅斯進口木材，通過口岸木材物流，對中國內陸腹地和沿海地區的輻射步伐將繼續邁進。

中國木材行業供應商網記者還了解到，該公司經過深度分析市場，與滿洲里站共同設計開發了滿洲里鐵路國際聯運服務平臺。電商平臺未來開通后，可實時為國內外木材進口、采購商提供貨物到發相關信息，客戶可根據平臺提供的木材到發、銷售情況等相關數據，準確把握市場變化

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