加蓬木材行業(yè)行情怎么樣？2024年第四季度，加蓬木材行業(yè)活動顯著收縮，綜合指數(shù)較前一季度下滑6.6%。這一頹勢主要由原木供應(yīng)鏈斷裂及中國市場需求疲軟引發(fā)，盡管菲律賓與越南等東南亞市場仍保持一定活力。而在2025年，加蓬木材行業(yè)繼續(xù)面臨著多重挑戰(zhàn)。

加蓬木材行業(yè)行情怎么樣

生產(chǎn)端：電力改善難抵需求疲軟

鋸切生產(chǎn)指數(shù)連續(xù)三季度同比下跌5.3%，主因出口訂單不足及頻繁停電干擾生產(chǎn)。盡管近期土耳其電力船投入使用后，加蓬供電穩(wěn)定性顯著提升，但產(chǎn)能復(fù)蘇仍受限于國際市場低迷。林業(yè)企業(yè)普遍反映，當(dāng)前訂單總量減少且低價競爭加劇，迫使企業(yè)壓縮利潤空間以維持市場份額。

運(yùn)輸瓶頸：物流成本攀升延誤頻發(fā)

內(nèi)陸運(yùn)輸效率持續(xù)承壓，此前，恩喬萊(Ndjolé)附近3號國道施工進(jìn)度遲緩疊加雨季影響，導(dǎo)致中部及南部地區(qū)的木材運(yùn)輸至利伯維爾需耗時2-3天，進(jìn)一步延長運(yùn)輸周期。此外，加蓬鐵路運(yùn)營公司SETRAG上調(diào)運(yùn)費(fèi)，原木陸運(yùn)成本增加。盡管港口集裝箱供應(yīng)充足、船舶周轉(zhuǎn)高效，但出口商對港口費(fèi)用及稅費(fèi)上漲的擔(dān)憂日益加劇。

結(jié)構(gòu)性困境：稅費(fèi)壓力與政策滯后

除外部市場波動外，加蓬本土政策環(huán)境亦對行業(yè)形成制約。企業(yè)面臨地稅負(fù)擔(dān)加重、稅費(fèi)返還延遲等問題，現(xiàn)金流壓力顯著。盡管港口基礎(chǔ)設(shè)施有所改善，但稅費(fèi)政策的不確定性削弱了出口競爭力。業(yè)內(nèi)人士呼吁政府優(yōu)化稅收機(jī)制，同時加強(qiáng)與國際市場的貿(mào)易協(xié)定談判，以拓寬出口渠道。

出口市場：中國需求繼續(xù)下調(diào)

最新海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度(1月至3月)，加蓬對中國木材出口下降15%，達(dá)到13.72萬立方米，出口金額同步下降，降幅達(dá)到24%至4559萬美元。其中，2月成為一季度中進(jìn)口突破5萬立方米的月份，對比2024年同期增長7%，1月和3月進(jìn)口量均低于去年同期。

總體上看，加蓬林業(yè)面臨的困境體現(xiàn)在生產(chǎn)、運(yùn)輸及出口等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。盡管有著新安裝的電力船，加蓬大部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)了不間斷供電。但行業(yè)人士認(rèn)為，木材加工廠產(chǎn)能最終能否恢復(fù)此前水平，很大程度上取決于國際市場需求。此外，訂單數(shù)量的減少以及低價產(chǎn)品的競爭也迫使企業(yè)不得不降低產(chǎn)品價格，以維持市場份額。

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加蓬木材行業(yè)行情怎么樣？

截至2025年5月，加蓬木材行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)，整體行情呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一、生產(chǎn)端的主要困境

?原木供應(yīng)緊張?

受雨季影響，木材采伐和運(yùn)輸受阻，疊加電力短缺導(dǎo)致加工效率下降，原木交付價上漲至每立方米5萬非洲法郎，運(yùn)輸成本另增2萬非洲法郎，企業(yè)利潤空間被壓縮。

?細(xì)分領(lǐng)域生產(chǎn)下滑?

?鋸材?：產(chǎn)量連續(xù)三季度同比下降，四季度降幅達(dá)5.3%，主要因訂單不足和停電干擾；

?單板?：四季度生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比下降4%，中國房地產(chǎn)行業(yè)需求疲軟是主因；

?膠合板?：四季度產(chǎn)量暴跌24.3%，但全年仍增長26.7%，凸顯產(chǎn)能波動劇烈。

二、出口市場變化

?對華出口顯著萎縮?

2025年一季度對華木材出口量降至13.72萬立方米（同比下降15%），出口額同比減少24%至4559萬美元14；

需求疲軟集中在單板和膠合板品類，體現(xiàn)中國建筑和房地產(chǎn)行業(yè)放緩的影響。

?結(jié)構(gòu)性矛盾顯現(xiàn)?

盡管歐盟對膠合板需求強(qiáng)勁，但加蓬受限于產(chǎn)能和運(yùn)輸瓶頸，難以擴(kuò)大出口；中國市場轉(zhuǎn)向小斑馬等高價值木材，奧古曼等傳統(tǒng)品種需求暫緩。

三、行業(yè)面臨的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)

?基礎(chǔ)設(shè)施制約?：公路維修滯后導(dǎo)致運(yùn)輸效率低下，部分路段運(yùn)輸時間延長至2-3天，推高物流成本7；

?政策壓力?：海關(guān)流程繁瑣及出口關(guān)稅增加進(jìn)一步加重企業(yè)負(fù)擔(dān)；

?電力供應(yīng)不穩(wěn)定?：頻繁停電迫使工廠實(shí)行單班制，降低產(chǎn)能利用率。

四、市場前景與風(fēng)險

行業(yè)若要實(shí)現(xiàn)2025年140萬噸產(chǎn)量目標(biāo)（較2024年增長7.7%），需解決供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、國際需求波動及內(nèi)部運(yùn)營限制等問題1。短期內(nèi)中國市場可能維持“量縮價穩(wěn)”態(tài)勢，加蓬供應(yīng)減少或推高國內(nèi)進(jìn)口木材價格，但高庫存和疲軟需求或抵消部分影響。