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2012年，全國進口原木達創記錄的3789萬立方米，進口鋸材達2057萬立方米，加上進口的人造板、紙及紙漿，成為世界上第二大林產品進口國，進口額僅次于石油、鋼鐵而位居第三位。未來50年內，我國都將處于木材資源短缺，供應不足的狀態。依靠靖江港優越的港口條件和區位優勢，在木材進口代理企業萬林現代物流公司的引領效應下，迅速入駐一批全國知名木材加工企業，木材產業園應運而生。

鼓勵企業做大做強，推動企業上市工程

園區龍頭企業萬林現代物流是一家專注于木材進口領域的綜合物流服務公司，萬林股份及其子公司2014年進口木材540萬立方米，進口貿易額達12億美元，連續4年位于中國木材進口企業之首；全資子公司盈利港務接卸闊葉材320萬立方米，是中國木材與木制品流通協會認定的“中國10強進口木材港”。萬林股份也被評為江蘇省重點物流企業，江蘇省服務業首批創新示范企業，國家發改委認定為“全國制造業與物流業聯動發展示范企業”。木材供應輻射到山東臨沂、江蘇邳州、浙江湖州等我國主要木材加工產業聚集區，已成為我國比較重要的闊葉材進口口岸和木材交易、物流基地之一。隨著企業提升發展需求，2010年公司啟動上市工作，通過借助資本市場的通道，將萬林股份打造成為一家以木材進口領域綜合物流服務為主營業務的、整合木業供應鏈和產業價值鏈的現代服務類上市公司。

瞄準物流與木材產業前沿，突出創新發展機制

從萬林物流創建開始，就積極探索創新服務。公司整合商務流、物流、資金流與信息流，提供從木材原料采購開始，制成中間產品及比較終產品，比較后把產品送到消費者手中的完整供應鏈管理的一體化物流服務。既可以是涵蓋整個木材進口供應鏈的“一條龍服務”，也可以根據客戶具體情況提供涉及部分環節的“點單式服務”，以滿足客戶的個性化需求。

下一步該公司借助本市場雙輪驅動，瞄準行業發展前沿，形成貿易、物流、制造、金融等復合聯動發展格局。一是布設覆蓋全國的物流網。借鑒怡亞通等現代物流企業的成功經驗，萬林將以靖江為基地，在全國主要木材港口、木材集聚區布設500個由區域中心和物流業務網點組成的實體物流網，在廣度和深度方面推進公司向現代物流業方向發展。二是積極謀劃專業化的集裝箱碼頭。圍繞木材產業發展對集裝箱轉運的迫切需要，推動建設集裝箱裝卸碼頭和集裝箱貨運站，進一步完善現代物流服務功能。

充分利用互聯技術，進一步深化產業融合

萬林物流已運用 EDI、RFID、GPS 等先進的計算機技術，正在構建綜合物流管理系統、木材物流公共信息平臺、木材物流電子交易平臺，實現完整供應鏈管理的物流信息系統。下一步公司還將順應大數據、云計算、物聯網和網上交易市場發展趨勢，構建萬林木材云平臺，打造木材產業供應鏈管理的一體化物流服務平臺，為客戶提供比較的行業資訊、比較真實的文化體驗、比較便捷的網上交易和比較專業的物流服務。依托遍布全國的銷售網絡，加快引進木材相關生產企業，形成物流業和制造業聯動發展的良好格局。今年，重點加快木材交易市場建設，完善木材倉儲交易、加工配送等功能；促進木材加工產業園入駐項目建成達效。改變傳統建材類交易市場模式，探索建設木文化體驗園，依托木材及產品交易、木材文化、生活體驗、創意設計、檢測鑒定、會展論壇、主題酒店等功能，建設以木材為載體，創新性、公園型的文化生活體驗園區，打造國內獨創、行業唯一的木材交易及木文化產業基地。

隨著萬林物流配送中心、基礎材料生產區、木制品創意生產區、綜合服務區建設，開展木制品展銷中心、木地板生產區部分建成，木材產業園一期將形成年進口木材400萬立方米，進口鋸材達200萬立方米。二期將重點建設木地板生產區、木門生產區、木家具生產區、木制品展銷中心全部建設，比較終帶動木材貿易、木材初加工、木材深加工的快速發展，在靖江及其周邊地區帶來巨大的產業聚集效應。