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二連車(chē)站發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)做強(qiáng)口岸貿(mào)易——前三季度進(jìn)口石油、板材同比增長(zhǎng)35.2%、12.5%
二連車(chē)站發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)做強(qiáng)口岸貿(mào)易——前三季度進(jìn)口石油、板材同比增長(zhǎng)35.2%、12.5%
發(fā)布日期:2014-11-04
作者:中木商網(wǎng)
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隨著中蒙俄經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍,二連口岸作為自治區(qū)構(gòu)建我國(guó)向北開(kāi)放的重要橋頭堡和充滿(mǎn)活力的延邊開(kāi)放帶的區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯。二連車(chē)站緊抓有利時(shí)機(jī),積極采取有效措施,加大國(guó)際聯(lián)運(yùn)組織力度,深入挖潛提效,努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。
二連車(chē)站依托國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極促進(jìn)我區(qū)和蒙古國(guó)跨境經(jīng)貿(mào)合作,深入挖潛提效,釋放運(yùn)輸生產(chǎn)能力。他們緊緊抓住近期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)回升有利時(shí)機(jī),積極采取“以交促接、以卸保交、以裝保運(yùn)”和增運(yùn)增收27條措施,著力抓好進(jìn)口鐵礦石、木材、石油等貨物運(yùn)輸,制定進(jìn)口貨物運(yùn)輸組織方案,明確裝車(chē)任務(wù)鋪排、作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)、裝車(chē)去向及貨位分布和考核標(biāo)準(zhǔn)。并科學(xué)合理編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,向計(jì)劃編制和運(yùn)輸組織要效率,比較大限度釋放運(yùn)輸生產(chǎn)能力。同時(shí),針對(duì)二連浩特至蒙古國(guó)烏蘭巴托的零散貨物運(yùn)輸多是走公路,一般要花十天到半個(gè)月,對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展有較大影響的商機(jī)。積極與路局和蒙方、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、邊防檢查站等聯(lián)檢部門(mén)溝通協(xié)調(diào),開(kāi)通了“中蒙零擔(dān)貨物運(yùn)輸”列車(chē),制定了《二連站國(guó)際聯(lián)運(yùn)零擔(dān)作業(yè)組織辦法》,利用蒙古國(guó)返空車(chē),每趟列車(chē)拖載2節(jié)零擔(dān)車(chē)廂,明確裝車(chē)組織、票據(jù)交接、商檢作業(yè)等職責(zé)和作業(yè)要求,及時(shí)解決車(chē)輛交接過(guò)程中存在的問(wèn)題,壓縮提交、簽字作業(yè)時(shí)間,提高通關(guān)效率。并與外經(jīng)集團(tuán)公司、集寧貨運(yùn)中心等站區(qū)聯(lián)勞單位組織開(kāi)辟零擔(dān)業(yè)務(wù)裝卸場(chǎng)地,完善配套服務(wù)功能,提高組織貨源、制單、裝卸等作業(yè)效率,促使通關(guān)更加便捷。
截至目前,該站安全開(kāi)行“中蒙零擔(dān)貨物運(yùn)輸”列車(chē)2趟,發(fā)送貨物181.95噸。前三個(gè)季度,進(jìn)口石油34.74萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)35.2%;進(jìn)口板材51.93萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.5%,實(shí)現(xiàn)了口岸貿(mào)易日益增長(zhǎng)。
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