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10月14日，大連長興島港在0號泊位成功接卸了首艘進口原木船“海洋和諧”號，這是長興島港建港以來靠泊的首艘進口木材船。

“海洋和諧”號的到來，拉開了長興島港接卸原木進口的序幕，標志著新建進口木材檢驗檢疫除害處理區已具備使用條件，將迎接國家質檢總局正式驗收，并將成為全國第三個、東北地區唯一的進口木材陸上處理口岸。產業背景長興島港“四大優勢”明顯

我國是一個森林資源稀缺的國家，必須依靠大量進口木材來滿足國內需求。近年，國內木材加工業的發展壯大和原料類產品（原木、鋸材）份額的逐年增長，國家出臺一系列刺激政策鼓勵木材進口。

2011年8月，國務院正式批準長興島口岸對外開放。優越的建港條件、廣闊的臨港產業帶以及優厚的政府支持政策，為長興島承接大連地區木材加工區的轉移搬遷創造了良好的條件。

長興島港相關負責人介紹，正是在這樣的產業背景下，長興島港口有限公司投資1.5億元，啟動了年處理能力220萬方的進口木材檢驗檢疫除害處理區項目。由于在“區位、交通、檢疫隔離、產業政策”等四方面優勢明顯，長興島港的進口木材加工貿易產業將呈現快速發展的局面。

長興島地處渤海灣的東中部，位于大連市渤海岸線的中端，毗鄰沈大高速公路與哈大鐵路，是面向環渤海灣優良的出海口，又是通往東北腹地的大通道，對連接遼寧中部城市圈和東北經濟區，具有重要的戰略位置。

作為中國第四大島，該島四面環海，遠離林區，與大陸地自然隔離，符合植物檢疫和防疫的要求。長興島港堆場腹地約1.2平方公里，可為木材加工企業提供足夠的經營用地，除害處理安全可靠。此外，長興島與外間水路、公路、鐵路相連，毗鄰沈大高速公路與哈大鐵路，交通發達便利。在陸上，長興島港北距沈陽292公里，南距大連123公里，交通也十分便利。

為了加快木材加工貿易穩定發展，大連市規劃擬將原有木材經營企業分階段引導至長興島臨港工業區，利用長興島臨港及廣闊的陸域優勢，打造一個東北地區乃至全國比較大的木材集散地和加工轉運基地。

目前長興島港口公司總規劃占地面積約5.2平方公里，已建成7萬噸級深水泊位4個。其中，0號泊位專門用于木材處理區。現有堆場52萬平方米，倉庫3.6萬平方米，公司以散雜貨經營為主，年吞吐量700萬噸。作為國家級的進口木材處理區，這一項目未來對上游林產業經濟、輔助業經濟以及下游木材副產品加工處理等都將形成巨大的推動作用。項目運行熏蒸設施目前國內比較先進

長興島港進口木材檢疫除害處理區項目自2007年8月獲批后，一直嚴格按照國家質檢總局“布局合理，技術先進，處理有效，安全環保”的十六字指導方針要求建設，建成的木材熏蒸設施具有國內先進水平。

項目規劃總占地面積7.5萬平方米，建熏蒸倉24座，處理能力為220萬立方米/年（比較大處理能力為300萬立方米/年），總投資1.5億元。

其中一期8座熏蒸倉于2013年9月開工建設，今年4月竣工，處理能力為每年70萬立方米（比較大處理能力為100萬立方米/年）。項目采用了目前國內先進的溴甲烷熏蒸技術和可靠的熏蒸設施設備，比較大限度地提高了熏蒸藥劑的利用效率，使排放量大大降低，完全符合環保、安全及勞動衛生的要求。

今年8月29日，長興島港進口木材檢驗檢疫除害處理區一期8座熏蒸池空載（投藥）試驗順利啟動。據試驗所得數據，熏蒸設施運行穩定，處理效果良好，總體設計和核心技術居國內領先水平。

空載試車的順利完成，標志著長興島港木材檢疫除害處理區已具備了試投產條件，也意味著進口原木已可通過長興島港上岸。

今年10月16日，長興島港進口木材檢驗檢疫除害處理區一期熏蒸池重載（投藥）試驗順利完成。

記者了解到，在東北林木資源全面禁伐，俄羅斯遠東木材進口受限，東北地區原木資源進口渠道由陸運向海運轉型的重要時刻，長興島港將成為東北地區海上原木供應的比較大口岸。

長興島港相關負責人表示，為發揮進口木材檢疫除害處理區的技術優勢，盡快形成木材產業規模，拉動地區經濟增長，長興島港現已將重載（投藥）試驗結果報告遼寧出入境檢驗檢疫局，提請國家質檢總局對長興島港除害處理區開展考核驗收。未來規劃建木材加工貿易示范區

隨著以出口為導向的木制品工業不斷發展，我國已經成為全球比較大的“木制品加工貿易基地”。在遼寧，現有木材加工企業已達到了4500余家，木材加工量全省年需木材約350萬立方米以上，加上其他工業、建筑、農用等用木材，年需木材量為600萬立方米左右。

面對龐大的市場需求，除增設熏蒸設施外，未來長興島港還將緊緊依托港口木材處理區的資源優勢，以木材物流為特色，以木材貿易及加工為主體，拉長產業鏈，逐步打造成為我國東北地區乃至全國知名的實木制品產業基地，成為低能耗、低消耗、低排放、低碳型發展模式的國家級進口木材加工貿易示范區。

長興島港目前已將配套的1.2平方公里土地用于示范區規劃，并加緊規劃建設木材粗加工、家具及木門窗制造、木材碳化、建筑材料、木材貿易等臨港木材產業集群。目前示范區各項基礎設施建設正在積極推進，并與長興島管委會通力合作，共同開展招商引資工作。

為打好原木接卸的 “首個戰役”，長興島港各個職能部室加強協調，三次召開船前會，對碼頭和熏蒸池進行全程技術監察，對杜絕作業中出現混票及預防原木破損等，都做了精心部署和安排。

在嚴密的“監控”下，現場工人、門機和堆場倒載機械司機們通過精細、高效的操作，比較終使“海洋和諧”號的單船接卸效率達到了240立方米/小時。在親眼目睹了長興島港木材作業的綜合能力后，船方和貨主更加堅定了未來在長興島港走貨的信心。

根據規劃，進口木材加工貿易示范區的占地面積為250萬平方米，項目總投資39億元。在產業布局上主要以木材檢驗檢疫、木材物流和實木制品加工為特色，以木材貿易、基礎材料供應、實木家具、木地板為產業，逐步形成臨港木材物流區、基礎材料生產區、木制品生產區和綜合服務區四大板塊。

瞄準國家級“示范區”，長興島港頻頻“發力”。據該公司相關負責人介紹，以打造國家級進口木材加工貿易示范區為目標，長興島港將全力打造成為國內技術過硬、設備一流、質量過關、效率領先的進口木材上岸口岸。示范區建成后，其年貿易額將高達100億元人民幣以上，每年可以增加當地的國內生產總值超過150億元，項目增加就業人數約為1.5萬人左右，其經濟效益和社會效益顯而易見。