俄羅斯非法采伐下降
俄羅斯非法采伐下降，近日，俄羅斯機構RosleInforga新聞處發(fā)布了一份關于2024年1月至5月期間森林狀況遠程監(jiān)測的最新報告。 俄羅
俄羅斯非法采伐下降，近日，俄羅斯機構RosleInforga新聞處發(fā)布了一份關于2024年1月至5月期間森林狀況遠程監(jiān)測的最新報告。
報告數(shù)據(jù)顯示，盡管在12個地區(qū)仍發(fā)現(xiàn)了87起非法采伐案件，但相較于去年同期，非法采伐案件數(shù)量減少了27%，非法砍伐的木材量更是下降了7%。
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俄羅斯木材進口一般走什么運輸方式
俄羅斯木材進口一般通過鐵路運輸方式進行。
俄羅斯木材進口主要依賴鐵路運輸，這種方式具有時效快的特點。具體來說，企業(yè)原材料進口自俄羅斯，通過哈薩克斯坦過境，全程采用鐵路運輸。以往進口的木材需運至烏魯木齊出口加工區(qū)進行加工，從進口到加工完成銷售，需約7天左右。如今，通過霍爾果斯鐵路口岸進口木材再加工銷售，時間可節(jié)省3～5天。此外，鐵路運輸還涉及全程鐵路運輸從俄羅斯的林場收貨，根據(jù)場站代碼、林場地址核算成本，路程約20天，進口中國口岸主要為滿洲里和二連浩特。這種方式運費約300-500USD一噸左右，受匯率及林場位置不同而價格有所變動。
除了鐵路運輸，俄羅斯木材進口還可能通過海運方式進行。海運方式涉及從俄羅斯的指定港口收貨，木材運至指定港口裝船后，約十天左右到達中國上海港、青島港等。這種方式運費約60-100USD一噸，但目前受疫情影響，只能使用集裝箱裝載，而不能用散貨船。因為使用散貨船到岸后，如果發(fā)現(xiàn)船員有新冠，可能會讓散貨船返回起運港，置換了船員之后再發(fā)船。
綜上所述，俄羅斯木材進口主要通過鐵路運輸方式，這種方式不僅時效快，還能有效降低物流成本。海運方式雖然也是一種選擇，但受疫情影響，其使用受到一定限制。
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