非洲木材價(jià)格保持穩(wěn)定
非洲木材價(jià)格保持穩(wěn)定，據(jù)運(yùn)營(yíng)者報(bào)道，盡管市場(chǎng)很活躍，但總的來說還是比較安靜。加蓬與剛果的運(yùn)營(yíng)者面對(duì)的是變化無常的氣候。雖
非洲木材價(jià)格保持穩(wěn)定，據(jù)運(yùn)營(yíng)者報(bào)道，盡管市場(chǎng)很活躍，但總的來說還是比較安靜。加蓬與剛果的運(yùn)營(yíng)者面對(duì)的是變化無常的氣候。雖然預(yù)期會(huì)有一個(gè)干燥的季節(jié)，但是仍有暴雨和雷雨。這一反常的氣候變化造成了森林作業(yè)和交通的延遲。
在交通上，剛果，加蓬，喀麥隆的鐵路線據(jù)說運(yùn)行良好，比較近一段時(shí)間并未出現(xiàn)任何出軌事件。但是，木材工業(yè)面對(duì)著巨大的延遲和昂貴的公路運(yùn)輸成本帶來的財(cái)政壓力。
在過去的數(shù)個(gè)月里，大部分國家的出口產(chǎn)品價(jià)格都很平穩(wěn)，因此經(jīng)營(yíng)者們都在期待著通過提價(jià)來補(bǔ)償產(chǎn)品成本的上升。不過，來自中東及部分歐洲地區(qū)的購買者給油價(jià)帶來了下跌的壓力。比利時(shí)對(duì)于紅木的需求量不大，因此發(fā)貨方想要獲得更優(yōu)惠的價(jià)格的可能性很小。
加蓬出口商對(duì)延期領(lǐng)取 CITES證書一事再提意見，但目前延期到一星期，而不是三到四天。
有報(bào)導(dǎo)稱，安特衛(wèi)普港因進(jìn)口貨物延遲了貨車裝運(yùn)而導(dǎo)致的交通堵塞，而造成了傳統(tǒng)的木船裝運(yùn)。這種延誤一般是由于 EUTR文件及所需的 CITES證書的缺失所致。
據(jù)發(fā)貨人稱，向歐洲運(yùn)送散裝木料已成為一項(xiàng)日益艱巨的任務(wù)，目前僅有歐洲的兩家船運(yùn)公司——格利瑪爾迪和博克斯能提供此項(xiàng)業(yè)務(wù)。制造商說，如果這兩條線路不能在北方的港口（比如杜阿拉或巴塔）裝上一艘船，他們就會(huì)放棄在加蓬的停泊。
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