華中國際木業產業園向5A級物流園區進發，大地回暖，“春消息”頻傳。近日，國家林業和草原局公布了第二批國家林業產業示范園區名單，坐落在瑞昌碼頭工業城的中林華中國際木業家居產業園榜上有名。從產業園落地到項目實施，再到投入運營的七八年間，華中木業已在一張空白紙上書寫了一個大大的“感嘆號”，繪就了一幅氣勢恢弘的木材木制品家具產業基地和物流中心“藍圖”，在長江之濱崛起了一座4A級現代物流園區，即將向5A級物流園區進發。

華中國際木業產業園

2014年1月，瑞昌市華中國際木業有限公司在該市碼頭工業城建設華中國際木業家具產業園，總投資100億元。2018年12月，該公司與中國林業集團有限公司旗下的中國林產品有限公司合作，增加投資50億元，由民營企業變為中國林產品有限公司控股的混合制企業。同時，把產業園名稱改為中林華中國際木業家具產業園。產業園分三期建設，全部建成后每年可實現主營業務收入300億元、利稅40億元。

瑞昌市交通便捷，但是森林資源并不豐富，發展木業家具產業先天不足。然而，經過七八年發展，中林華中國際木業家具產業園已形成規模效應，被評為中國國內木業產業加工園、江西省創業孵化示范基地等。中林華中國際木業家具產業園蓬勃發展的景象，在瑞昌書寫了“無中生有”的產業傳奇。　2021年中林華中國際木業產業園物流業年收入達5.29億元，離5A物流園區7.2億元的標準距離越來越近。

倚著碼頭做生意，沿著長江通世界。為打造大物流體系，該公司投資約4億元，建設了三個5000噸級木材專用碼頭，設計年通過能力234萬噸，年可裝卸木材300萬立方米，一年可節約物流成本2000萬元。華中國際木業有限公司一期投資4000萬元，在距離產業園約14公里的瑞昌市白楊鎮，建設了鐵路專用線和配套倉儲，增加采購木材的渠道，實現“江海聯運、水鐵聯運”的物流格局。“我們在江蘇太倉、張家港、新民洲和內蒙古滿洲里等地采購的木材，分別通過水上和鐵路運輸的方式運抵瑞昌。”公司負責人說道。

近日，記者在華中國際木業家具產業園里看到一派繁忙景象，在木材初加工場里，工人們忙著將成堆的木材鋸成板材。在生產車間里，一塊塊加工成型的家具木板從生產線上緩緩下線，企業產銷兩旺。

華中國際木業產業園黨總支副書記朱必星告訴記者：“園區現有150家企業，為了打造5A級物流園區，我們一方面在營業收入上挖潛力，爭取今年營業收入較去年翻一番。同時打造產業園服務、產業鏈、大物流、新銷售、金融服務等數字化園區平臺，根據商戶需求量身定制供應生產物流、銷售物流等配套設施服務，以高品質低成本的物流體系滿足產業園客戶的巨量物流需求，使物流成為企業的核心競爭力。入園各廠家可獲取資源多元利用，比較 大限度節約成本；并且依托產業園規范的集約化管理服務，從而全心專攻生產運營、解除后顧之憂。”

潮平風正起，揚帆正當時。華中木業正按照“園區＋港口＋鐵路”的總體布局，致力打造中國一 流、華中比較 大的木材木制品家具產業基地和物流中心，致力于打造成為行業一 流的安全、智慧、綠色、高效物流企業，為九江市物流產業的持續健康發展積極貢獻力量。