40萬立方米南美木材滯留印度港口
40萬立方米南美木材滯留印度港口,位于印度西北沿海的坎德拉港日前出現(xiàn)了木材供應過剩的情況,據(jù)報道,在港口、保稅倉庫和入境船
40萬立方米南美木材滯留印度港口,位于印度西北沿海的坎德拉港日前出現(xiàn)了木材供應過剩的情況,據(jù)報道,在港口、保稅倉庫和入境船只中,有超過40萬立方米的南美原木未售出。而預計12月還將有9艘原木船抵達,這意味著供應過剩將持續(xù)到2022年第 一季度。
比較有意思的是,出現(xiàn)木材積壓的坎德拉港,當年就是為減輕孟買港的貨物積壓而新建的分流港,是距首都新德里比較近的海港。這條海港也是印度鐵海聯(lián)運的重要港口,有鐵路連接莫拉達巴德(MORADABAD)等地的重工業(yè)城市。
由于木材需求疲軟,11-12月印度當?shù)氐哪静氖袌龀霈F(xiàn)了供過于求的情況。
烏拉圭木材的價格從每CFT(立方英尺)581印度盧比跌至521印度盧比。
輻射松木材的價格從每CFT641印度盧比降至571印度盧比。
根據(jù)德勤印度有限責任公司(德勤印度公司)的一項調查結果,疫情明顯改變了購房者的偏好。酒店和制造業(yè)都受到嚴重影響,雖然政府基礎設施項目的復蘇正在幫助制造業(yè)和建筑業(yè), 但消費者的焦慮卻阻礙了復蘇。調查結果顯示,預計2022年的GDP水平可能仍遠低于疫情前的水平。
作為主要的木材產品進口國來看,印度的木材行業(yè)發(fā)展目前并不樂觀。
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