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8月21日下午，中國林業集團與重慶巴南區政府簽訂正式投資合作協議，雙方將聯合在巴南打造中國西部木材貿易港項目。項目總占地約4100畝，總投資約230億元，建成后年木材交易量將超過1000萬立方米。

據了解，該項目由進境木材口岸、木材加工產業園和木材及木制品展示交易中心三部分組成，將著力打造國家級的木材貿易儲備加工基地。

隨著我國深入推進“生態優先、綠色發展”戰略，現已全面禁止天然林商業性采伐。預計至2020年，我國木材年缺口將超過2億立方米，西南六省市年缺口將超過2000萬立方米。而現有木材進境口岸及木材產業園主要分布于沿海、沿邊地區。長期以來，西南地區缺口木材大多通過沿海、沿邊地區進境后轉運至內地，不但耗費時間，還增加了物流成本。

即將開建的中國西部木材貿易港項目，將依托長江黃金水道，逐步打造成為輻射西部地區的木材貿易集散地。項目將分三步推進，一期以原木、鋸材貿易為主，并為入駐企業搭建物流、交易及金融服務平臺。中國西部木材貿易港項目一期效果圖。巴南區委宣傳部供圖

二期將重點發展加工制造，以板材、地板、木門、家具、裝配式木屋、木質工藝品等精深加工為主，同時融入文化創意、工業旅游等其它產業元素。三期以木材產業鏈比較前端和后端高附加值的產業環節及其衍生產業為主，涵蓋研發設計、展示交易、教育培訓、會議會展、總部辦公等業態，并配套商務、商業等完善的城市功能，實現產城融合發展。項目建成運營后，我國西部各省市區大量木材及木制品企業的進口木材將在巴南集中進境，改變目前企業進口木材的傳統運輸形式和運輸途徑，由多次運輸變為一次性運輸，小批量、分散運輸變為集中分批次通過長江水路運輸。運輸成本的降低及貿易環節精簡將會降低原材料成本價，今后西部地區的老百姓購買家具、木制建材也有望更加便宜。