船木茶臺原料來源取自達到報廢年限的舊船。這類船本身年代比較久遠，一般在60年以上，上百年的更是常見。舊船的船木是不可再生資源，取料又極其不易，好的舊船木是可遇不可求的，所以它注定不能實現(xiàn)批量化生產(chǎn)，隨著市場漸漸認(rèn)識到船木家具的價值，船木茶臺的收藏價值漸漸的也體。更是作為實木家具領(lǐng)域的工藝品被眼光獨到的收藏家所喜愛和追捧。船木茶臺好不好？且聽中木商網(wǎng)陳昌文分享：

1、造船用什么木頭？

古船木在材質(zhì)上一般選用優(yōu)良的硬木，主要有鐵力木、石椎木、楸木、坤甸木、檀木、柚木、黃花梨等等.經(jīng)過海水幾十年的浸泡，海浪無數(shù)次的沖刷，這樣木材打造出來的船木茶臺，被賦予辟邪與吉祥的含義。船木茶臺具有極高的收藏價值。

造船主要用硬雜木和雜木。硬雜木就是體積大沒花紋的木頭。雜木就是生活用的各種木頭。

造船的硬雜木以坤甸木為主，坤甸木的木性與花梨木相同，就是沒有香味沒有花紋。早年還用木頭造船的時候，從東南亞進口到廣東口岸的木頭，有香味的叫香枝木、有酸味的叫酸枝木、有花紋的叫花梨木、什么都沒有的叫坤甸木。廣州當(dāng)?shù)匾灿谩盎ɡ嫘小?、“坤甸行”來代表家具制造行業(yè)和造船行業(yè)。

硬雜木主要用來制作龍骨和骨架，其余部分都是用的雜木。因為造船離不開最重要的油漆工序。普通木頭刷上多道油漆以后，硬度會增加好多倍。

2、為什么還用木頭造船？

海水與河水不同，有大量的“浪”和“涌”。浪涌往往是分別在船的各個部位上起作用，就像擰毛巾，船頭的力與船尾的力相反。所以造船的材料不是越硬越好，還要有彈性，從經(jīng)濟角度出發(fā)木頭就是比較便宜的首選材料。

3、船木是怎么形成的

木船在海里航行三十年左右就開始老化，木頭被海水海風(fēng)侵蝕和風(fēng)蝕以及被海水鹽化鈣化碳化就是我們說的木頭糟了，從安全生產(chǎn)的角度必須淘汰。把淘汰下來的舊船拆成的木料就叫船木。

4、船木造出來的家具

船木從木質(zhì)上是最次的木頭，但是從外表上最有滄桑感，這種滄桑滿足了許多人的個性追求。

船木不結(jié)實，普通木頭用一厘米厚的板材就能做桌面，但是船木要用到十厘米，所以給人以厚重感。

從舊船拆卸下來的船木木板塊都是經(jīng)過海水幾十年甚至上百年的浸泡，早已面目全非，慘不忍睹，上面滿是斑駁的銹斑。歲月在它上面走過的痕跡清晰可見。

但是朽木經(jīng)過技藝巧妙的師傅之手，去其糟粕，手工打磨修飾之后，再由獨到的設(shè)計師設(shè)計開發(fā)就實現(xiàn)了它的華麗轉(zhuǎn)身，它是實木家具界的特立獨行的代表，只能用“神奇”兩個字來闡釋一件工藝品的誕生，船木茶臺凝聚了太多人的心血和精力。

船木茶臺飾面不用油漆涂飾。這樣既維護了原素材在自然紋理、質(zhì)感方面的發(fā)揮和彰顯，又保持了產(chǎn)品的綠色環(huán)保性和人木溝通的親和力。

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